Видео

Поскольку речь идет о машине с большим стажем работы и вероятных ремонтов в прошлые годы, у вас, полагаю, нет уверенности, что предыдущие юзеры не сбили до вас заводские настройки? По этой причине я бы наверное предпочел для 100% уверенности, проделать полный цикл регулировок, что мы в ста процентах случаев и проделываем, ИМХО.

Да, они нам делали в общих комплектах. Позвоните им и спросите патрубок для вездехода самурай, может у них осталась оснастка? Правда это было давно, лет пять назад.

На печном топливе не пробовали, подобная экономия как правило выходит боком. В советское время на Жигулях было модно ездить на 76-м вместо 93-го. Мотор быстро терял ресурс. Здесь думаю будет так же или хуже. Топливной системе быстро придет кирдык.

8-921-410-01-45 Павел Николаевич

Он много где опубликован в интернете. Вкратце, доработка прекрасно себя показала. Мне неизвестно не одного случая поломок или выхода из строя подшипников за уже многие годы. Очень хорошие результаты!

@@samuraispb мне такие нужны, что бы я на коленке свои снял и эти поставил, сколько обойдутся мне?

@@minasoffroad к сожалению мы не предлагаем с этого года данный узел на продажу. Вы можете самостоятельно доработать его пользуясь моими рекомендациями. Узел будет безотказно работать, это проверено.

@@samuraispb спасибо, но у меня сейчас квартирный дом и вместо ремонтной мастерской парковка место у подьезда))

Цена внизу под этим роликом в описании. В Якутии пока нет, ближайшие к вам в Бурятии

Можно. 8-921-410-01-45. Это Питер.

Думаю да, но только на вторичном рынке, и это всегда немножечко кот в мешке, увы.

@@samuraispb Понял, спасибо.

@@samuraispb С вами можно будет связаться как нибудь? В скором будущем предстоит делать капиталку двигателя SD33 атмосферник. Я с Киргизии, пригодились бы ваши подсказки. Интересный двигатель. Заводится, тянет но расход масла при скорости больше 80 км.ч достигает 1 литра на 100 км)))

К стати я тоже Павел Николаевич))))

@@samuraispb Меня двигатель на какой либо современный не хочу,не считаю современную технику серьезной.

Все можно, только при этом задние двери заварить придется.

К большому сожалению кончились

Наберите номер 8-902-265-51-85, Сергей. У него осталась одна такая пластина, попробуйте договориться.

Цену ни одного раза не меняли в сторону увеличения, такие вот мы бессеребреники!

Цена под этим видео, если не заметили.

С удовольствием примем в нашу компанию владельцев Самураев!

@@samuraispb Спасибо

А как быть при этом с его японским происхождением? У Русича.

@@samuraispb Собирают ведь её в России, это уже русский вездеход.

@@alanvaliev5036 ну это правда, спорить не буду.

Легко посчитать, 105:15х100=700 км. По асфальту. Приблизительно конечно.

Под Санкт-Петербургом в Павловске.

Добрый день! Максимально разрешенная скорость для дорог общего пользования для ТС категории А-2 Гостехнадзора 50 км/ч. При этом комфортная эксплуатационная скорость 75-80 км/ч, а предельно достигнутая скорость на испытаниях 115 км/ч.

@@samuraispb отлично 👍 спасибо. При скорости 115км машина держит трассу уверенно ?

@@alanvaliev5036 более или менее. Но это запредел для вездехода, просто опасно для себя и окружающих. Так нельзя. Это был просто разовый эксперимент на совершенно пустой и широкой дороге.

@@samuraispb Как себя ведёт машина при скорости 80-90км/ч. ? Для меня это очень важно знать, я буду ездить не только по бездорожью .

Давно не взвешиаали, но по последнему взвешиванию 2500 кг +/-. При этом развесовка лево/право близка к идеалу.

​@@samuraispbу нас такого же типа вездеход только трансмиссия газ66, весит около 3,2тонны , выручают колеса от трактора Т150, по мари идёт хорошо, приходится объезжать только топкие места и ключи заболоченные. Планируем реконструкцию и спил хотя-бы 600 кг веса , тогда сможем переплывать речки на таких бубликах как у вас на видео

@@user-yw2cg1qr2u я от всей души желаю вам удачи! 🤝

@@samuraispb спасибо

Я же объяснял уже раньше. Передний мост вообще слаб со своей 200-й ГП и нагрузок от наших колёс не сдюживает. В добавок ко всему слабые чулки 5 мм, гнутся. И вообще- то мы их ещё и расширяем в нашу широкую колею. А еще делаем задний в две фирменные стандартные длинные полуоси, симметричный. Такие вот объяснения.

@@samuraispb понял теперь👍👍👍👍 я просто со своими сафаровскими сравниваю мостами, вроде нареканий нет. Но у меня 42е детские трактора стоят😅😅 это у вас уже 💪💪💪

Раскройте вашу мысль подробнее. Что по деньгам, то в общей стоимости машины они теряются, ничтожный процент, а результат налицо, вы уж мне поверьте!!!

Спасибо!!!🤝

🍄🍄🍄🇷🇺🇷🇺🇷🇺

@@samuraispb 🍷🍷🍷💪

💪